投稿日: 2019.08.19 11:00
更新日: 2019.08.19 11:07

ホンダ 2019スーパーフォーミュラ第5戦もてぎ レースレポート


スーパーフォーミュラ | ホンダ 2019スーパーフォーミュラ第5戦もてぎ レースレポート

2019.08.18(日)
第5戦 ツインリングもてぎ 決勝

アレックス・パロウがHonda勢最上位の4位入賞を果たす

 8月17日(土)~18日(日)、ツインリンクもてぎ(栃木県)で2019年度全日本スーパーフォーミュラ選手権第5戦が開催されました。

 台風10号の影響が残った金曜日は朝まで雨が残りましたが天候は急速に回復。8月17日(土)は朝から真夏の太陽が照りつけ気温が上昇するコンディションとなりました。

 酷暑のなかで行われた朝のフリー走行では、セッション終盤にソフトタイヤでのタイムアタックシミュレーションが行なわれ、シリーズ第4戦富士で雨のなかポール・トゥ・ウインを飾った#64アレックス・パロウ(TCS NAKAJIMA RACING)がベストタイムを記録。快調ぶりを見せました。

 午後2時30分、公式予選Q1が始まった段階で気温は38度に達しました。過酷なコンディションで行なわれたQ1からQ3までのセッションでは、朝のフリー走行から快調だった#64パロウがコースレコードを記録して2戦連続のポールポジションを獲得。以下、3番手に#5福住仁嶺(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)、4番手に#50ルーカス・アウアー(B-Max Racing with motopark)、6番手に#16野尻智紀(TEAM MUGEN)、8番手にランキングトップの#1山本尚貴(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)が続いて決勝レースに臨むことになりました。

翌日も、薄い雲が流れるものの夏の太陽が照りつけ決勝スタートを前に気温は37度に達しました。スタート合図を前にエンジンをストールさせる選手が発生したため赤旗が掲示され、レースは周回数を51周に減算したうえでスタートとなりました。

 ポールポジションの#64パロウは先頭を守ってレースを始めると、2番手の#20平川亮(トヨタ)を引き離しにかかりました。その後ろには#5福住が#18小林可夢偉(トヨタ)を押さえて続きました。

 しかし#64パロウはタイヤの消耗が進んでペースが伸びず、#20平川に少しずつ詰め寄られ、23周目に2番手へ後退しました。#5福住も33周目、#18小林の先行を許します。

 38周目を終えて#64パロウと#5福住は、タイヤ交換義務を果たすためピットイン。給油も行なってレースに復帰します。この間に#18小林が#64パロウに先行、さらに後方から追い上げてきた#37ニック・キャシディ(トヨタ)が46周目、#64パロウに追いつきオーバーテイク。#64パロウは4番手へ後退し、#5福住はその背後5番手となります。

 レースはそのままフィニッシュを迎えることとなりました。#64パロウは4位、#5福住は5位でチェッカーフラッグを受け、また7位に#50アウアー、8位に#16野尻が入り、ポイントを獲得しました。

 #1山本はこのレース9位で無得点に終わりシリーズランキング2位に後退しました。一方6点を獲得した#64パロウはランキング3位をキープ。4点を加えた福住選手はランキング6位へ浮上してシリーズ第5戦を終えました。

■大湯都史樹が全日本F3選手権・第16戦で3位表彰台

 なお、併催された全日本F3選手権第16戦で、TODA FIGHTEXから出走した大湯都史樹が3位に入り、表彰台に上がりました。

■コメント

アレックス・パロウ(TCS NAKAJIMA RACING)
アレックス・パロウ(TCS NAKAJIMA RACING)


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