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2018.10.06

電気自動車を初体験! 森園れんがニッサン・リーフを試乗インプレッション


電気自動車を初体験! 森園れんがニッサン・リーフを試乗インプレッション

 4代目オートスポーツwebナビゲーターの“れんこん”こと森園れんさんが市販車の試乗インプレッションに挑戦。ニッサンの100%電気で走るEV、リーフを“れんこん”はどのように感じたのか?

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ニッサン・リーフのフォトギャラリーはコチラ"

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4代目? でしたっけ?
オートスポーツwebナビゲーターの森園れんです!!

好評の試乗企画!! 今回はニッサン・リーフの通常グレードとニスモグレードを乗り比べしましたヽ(´▽`)/

1日に2台の乗り比べが出来るなんてなんて贅沢な企画!!!

普段あまり運転しない人が電気自動車に乗ってみるとどう感じるのか?! 記事にしてみたのでぜひ最後まで読んでください!!

まず最初は、通常グレードのリーフに試乗しました!

ニッサン・リーフの通常グレード
ニッサン・リーフの通常グレード

初めて電気自動車に乗ったんですけど、思ったよりパワーがあってびっくりヽ(´▽`)/

モーターのパワーが強いので坂道も余裕!! アクセルを強めに踏んでも急加速しなかったので安心して運転できました♪

シートは少し硬めです! 走ってみて気になったのがブレーキ。ブレーキ踏んでも跳ね返ってくる反発力が凄いぞ?? 何だこれは?? ブレーキを踏むと跳ね返ってくるから、何処までブレーキを踏み込んだらちょうどいいのか、慣れるまで時間かかりました(;▽;)

助手席のシートも森園れんさんには少し硬めに感じるようだ
助手席のシートも森園れんさんには少し硬めに感じるようだ

バックミラーにも驚きました! ミラーと言うより映像!! クルマの後ろについているカメラの映像がミラー全体に大きく映し出されるのでとっても見やすかった!! 後ろのクルマに乗ってる人物までしっかり見えました!

つづいてニスモグレードのリーフに乗り換え! ニスモのリーフくんは見た目がイケメンですねぇー!!!

ニッサン・リーフのニスモグレード
ニッサン・リーフのニスモグレード

ニスモグレードと通常グレードの違いをそこまで大きく感じなかったんですけど、走り心地はやっぱりニスモグレードの方が良かったです!! 

ニスモ専用のサスペンションが装備されているだけあって、ドシッ!っと軸が安定しているのでコーナリングも安定してました!(^^)!

通常グレードで気になったブレーキは、運転になれてきたのか違和感なく普通でしたヽ(´▽`)/

ニスモグレードの専用シートは、通常グレードと同じで少し硬めなんですけど、苦しくない硬さ!! ホールド感があるおかげなのか、体にしっくりきました!!

ニスモグレードのシートは体にしっくりくるという森園れんさん
ニスモグレードのシートは体にしっくりくるという森園れんさん

話題のe-ペダルも使ってみました。e-ペダルはCMで見たことある人も多いのでは? アクセルを踏んで加速、離すとブレーキがかかる機能!! こちらも初体験でした!!

一般のクルマを運転するときの感覚でアクセルを離したら急ブレーキになっちゃうのかな? と思いきや、加速時と同じように、なめらかにブレーキがかかるので衝撃が少なかったですヽ(*^^*)ノ

公道を走ってる時は、ブレーキに踏み変える動作が減るので楽になりました!!!! アクセルとブレーキを踏み間違えて事故を起こしてしまう心配も減りますね🎶

フロントの充電ポート。急速充電用と普通充電用が備わっている。
フロントの充電ポート。急速充電用と普通充電用が備わっている。

最後に充電にも挑戦してみました。手順はとても簡単!!! 機械の指示に従って、簡単な操作をするだけで出来ちゃいます(*ˊ˘ˋ*) 初めて触る私でも出来ちゃいましたよ!!

最近は電気自動車の充電スタンドを多く見かけるようになりましたし、急速充電スタンドで充電すれば約40分で80%まで充電できるとのことなので、買い物の際中などに充電すれば航続距離も問題なさそう!!

これだったら充電に困らず、気軽に乗ることができると思いました!!

動画でもニッサン・リーフをレポートしているので、こちらもチェックしてください!

■ニッサン・リーフの通常グレードとニスモグレードを比較試乗。autosport webナビゲーターの乗ってみた! YouTube

■ニッサン・リーフの通常グレードとニスモグレードを比較試乗。autosport webナビゲーターの乗ってみた! ニコニコ動画


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